年7月1日是我*的百年华诞，在这举国欢庆的日子里，由咨询公司承担监理工作的贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）项目顺利建成通车，为*的百年华诞献上一份厚礼！
贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）项目通车仪式在河池市大化瑶族自治县大化东收费站举行，该路段将于今日试通车。这标志着贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）建设全面完工、胜利收官，实现了提前半年建成通车目标。
贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）是广西高速公路网布局中“横3”支线贺州至巴马高速的重要组成部分，起点位于都安县澄江乡东谢村G国道附近，接贺州至巴马高速公路(来宾至都安段)终点，终点位于河池市巴马县县城以西巴马镇拉塘村附近，与河池至百色高速公路相接，全长.公里。同步建设大化、都阳等2条连接线，全线桥隧比高达46.25%，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速公里/小时。工程估算总投资.46亿元，建设工期48个月（其中6个月设计监理期）。
贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）项目位于旅游景观、长寿之乡巴马走廊带,旅游资源丰富,环境保护、水土保持要求高，是全区在建高速公路项目隧道数量最多、里程最长的建设项目之一,共32座隧道,隧道总里程m,其中特长隧道2座,长隧道12座，中短隧道18座,其中咨询公司承担监理服务的二分部为隧道群，隧道占比80.6%。
咨询公司所辖三分部都阳连接线红水河特大桥主跨为单箱单室波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥，是目前广西首座、国内跨径最大的波形钢腹板连续钢构桥梁，采用了免封底混凝士钢吊箱底板和钢护筒、钢吊箱侧板和底板连接装置等新技术，是都巴高速的施工难点，项目开工以来，连续3年被评为广西公路水运工程平安工地建设典型示范项目，并取得多项国家级、省部级科技奖。
在项目参建过程中，总监办严格履行监理职责，充分发挥工程监理“质量卫士”作用，细致审核施工方案，加强施工现场巡视检查，狠抓现场质量和安全隐患排查，认真梳理存在的重点难点疑点问题，及时组织协调参建各方采取有效措施解决问题，积极开展各项工序指导和验收，为项目顺利建成通车提供了有力保障。
贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）是加强河池市都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、巴马瑶族自治县三个自治县之间横向联系的一条重要通道，同时也是区域扶贫之路，促进都安、大化、巴马三个瑶族自治县及周边县市之间的交通往来和经济联系，改善三个县人民的生活条件，加快三个县的经济发展，对于巩固三个县脱贫攻坚成果具有重要意义。
供稿：都巴二办
编辑：张有生
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